Dyane Vereniging Nederland
Techniek => Carburateur => Topic gestart door: Michiel van G. op 15-04-2017 12:30
-
Van mijn Dyane (1977) is de tweetraps carburateur versleten. Je merkt dat er een punt zit tussen de 1e en tweede trap en dat hij op verschillende plaatsen valse lucht begint te trekken. Schoonmaken had helaas ook geen zin meer.
Maandag ga ik de auto ophalen uit de stalling en dus wil ik me oriënteren voor een nieuwe carburateur.
Zijn er mensen die goede ervaringen hebben met nieuwe exemplaren? (uiteraard leveranciers per pb)
Of is een gereviseerde beter?
Ik hoop ermee de Dyane weer wat betrouwbaarder te maken ;D
(https://c1.staticflickr.com/5/4079/4882417789_fea244a44b_z.jpg) (https://flic.kr/p/8rrEH4)
Citroën Dyane near Chambord (https://flic.kr/p/8rrEH4) by Michiel van Ginkel (https://www.flickr.com/photos/citroendyane2000/), on Flickr
-
Ik heb er geen ervaring mee, maar weet dat de meeste wel goede revisie carb's leveren, waar ook garantie op zit.
-
Heb wel eens een carb op MP gescoord voor 25 euro. Was een goed exemplaar.
Belangrijk is dat de commando stiften die de cirkelvormige plaatjes die op de as zitten bedienen niet te ver ingesleten zijn. Dan klopt volgens mij eea met de mengelverhouding niet meer. Zelf heb ik dit opgelost door een propje op de stift te lassen en de stift daarna weer rond te vijlen.
Groet
-
Ik had dezelfde klachten (valse lucht) en heb twee jaar geleden een gereviseerde carburateur bij de Burton jongens gekocht (€ 175,-). Voldoet prima en met garantie. De bij de gereviseerde carburateur geleverde sproeiers bleken geen goede match met mijn motor, liep niet lekker. Bij Burton heeft men net zo lang andere sproeiers geprobeerd tot de motor wel lekker liep. En... hij loopt nog steeds als een goed geolied naaimachientje!