19-86-RU: Fotolog en updates (grote update: 20-12-2024)

[Michiel van G.]

Omdat deze auto nog geen topic had, heb ik hierbij maar eens een fotolog gemaakt!

Een klein stukje historie in foto's van de 19-86-RU!
De aankoopbon uit 1971 (het leuke is dat het originele dealerplaatje ook nog bij de auto zat, zo'n zamac-ding. Daar moet ik nog eens een replica van zien te maken omdat het zamac erg bros geworden is)


Bij aankoop in januari 2004:




1e veranderingen:

voorfront opnieuw gespoten:



interieur voorzien van jutetapijt en stoelen uit een Dyane 6 luxe (bank was ietwat versleten)

[Michiel van G.]

Update!

Van een vorige eigenaar ontving ik enkele foto's.
"De eerste foto is uit '94 toen ik hem gekocht heb. Op de foto zie je mijn toenmalige collectie dyanes staan. Alleen de 19-86-RU bestaat hiervan nog.
Toen ik hem kocht had ie een modern grilletje en moderne bumper. Je ziet ook dat het voorpaneel compleet roestig is. Ik heb hem daarna een keer gespoten maar het bleef een probleem."




"De tweede foto is ook uit '94. De foto is genomen bij de start van de rit naar Amsterdam voor het 75 jarig bestaan van Citroen. We zijn toen met allerlei citroenen vanuit Delft naar A'Dam gereden.
Hij heeft hier al het juiste grilletje en bumper gekregen.

"Op deze foto is de koets van het chassis. Omdat het chassis begon te roesten is het helemaal gestript en in een elektrisch geladen verfbad gedompeld. Tegenwoordig kun je kataforese chassis kopen, maar dit was denk ik het allereerste gedompelde chassis! Nadat de lak was uitgehard is er een dikke laag anti steenslag opgespoten. Nee, roesten zal het chassis niet meer!"




"deze laatste foto is een foto in de sneeuw in 2001."

[Michiel van G.]

UPDATE UPDATE UPDATE

Zoals jullie weten is de auto destijds voor onderdelen ingeruild. Goed nieuws: de auto is gered .
Helaas is het kenteken wel al opgestuurd naar de RDW... dat zal dus herkeuren worden. Maar dat komt wel. Voorlopig staat de auto lekker droog in een boerenschuur nabij Bain de Bretagne in Frankrijk.

Nog wat (zielige) plaatjes:

[Michiel van G.]

Ik heb een reservekoets gekocht.

Net een mailtje uit Frankrijk ontvangen met daarin de (advertentie) plaatjes van de bewuste koets. Gekocht voor €100.- en in een zeer goede staat! Of ik hem ga gebruiken weet ik nog niet, maar een reservekoets is altijd handig.

't is een koets uit 1968, dus zonder 3e zijruit, maar hoogstwaarschijnlijk kunnen de achterpanelen uit de originele koets terug geplaatst zodat er wel weer een 3e zijruit in zit.

Ik ben ook in contact met de prefecture voor een Frans kenteken. Kijken of dat lukt.

Overigens heb ik ook contact met een soort opleidingscentrum daar, alwaar ontspoorde jongeren en werkelozen opgeleid worden tot plaatwerker, automonteur enzovoort.
Als ik er dan werk aan wil laten doen kost me dat alleen maar de materiaalkosten.

de bewuste koets:

[Jeroen]

Aha, Net als Roadrunner hier in Nederland?

[Michiel van G.]

Ja, daar is het wel mee te vergelijken. Ik weet niet hoe het precies geregeld is, maar vanuit de Franse overheid hebben ze in elk departement zo'n soort opleiding, heel breed, want ze doen het ook voor de agricultuur, elektrotechniek, de bouw enzovoort.

[Vert Jade]

Verbazingwekkend hoe gaaf de bodemplaten en het schutbord er nog uitzien  Gaat vast goed komen, ben je van plan om 'm mettertijd weer naar Nederland terug te halen?

[Michiel van G.]

Dat is wel het idee ja.
Alleen wanneer weet ik nog niet

[Basvaneerden]

En is het nog gelukt om er een Frans kenteken voor te krijgen?

[Michiel van G.]

nog niets van bekend.

[Michiel van G.]

Na een tijdje radiostilte weer een (kleine) update,
Er is weinig aan de auto gedaan.
Zoals je zag zijn de bumpers eraf, en nog wel meer originele onderdelen!

Het enige probleem is dat mijn mooie losse voorstoelen foetsie zijn. Dus er komt weer een voorbank in.

Ik vroeg mij af, zal ik overstag gaan voor 'nieuwe'losse stoelen, of zal ik kijken voor ouderwetse banken? (met van die rode stoffen bekleding? staat wel mooi bij het wit )

[Quinten]

Ik zou voor de rode banken gaan. Als je er dan instapt waan je je weer zo in de jaren zestig/zeventig, die goede oude tijd ()

[Tuur]

Ik ben het met Quinten eens!

Jaren geleden samen met n vriend een dyane opgeknapt die héél veel verschillende kleuren had. We hebben dr haar originele witte kleur terug gegeven. Ze was toen eigenlijk al weer beeldschoon zoals ze ooit bedoeld was, maar nadat we haar origineel rode bekleding terug in plaatsten was ze toch de van het! Kortom, als je van plan bent om de dyane zo origineel mogelijk te houden (hoe moeilijk vaak in deze moderne tijd met 'nieuwe' onderdelen) waarom dan twijfelen over de kleur van de bekleding??

[Michiel van G.]

Tsja zwarte skai banken horen er oorspronkelijk in, maar rode stof is ook wel leuk. En helemaal origineel hoeft de auto ook niet te zijn, zo lang er maar wel een 435cc motor in blijft liggen.

[Tuur]

hoezo zwart? uit welk jaar komt ze dan? En wat is de originele kleur?
Op https://www.citroendyane.nl/kleuren/nl_kleuren.html zie ik bij de witte dyanes geen zwarte bekleding....